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90后共享單車創始人雷厚義警戒創業者不要盲目追風口!

來源:乾鼎亨 時間:2017-06-20 10:38:00瀏覽次數:1186次

爆發于本月初1日的菜鳥順豐接口風波剛停息,緊隨其后的是我們共享單車也來湊熱鬧了,近日,在共享單車領域中有兩則消息引人關注:一是摩拜單車宣布完成超過6億美元的新一輪融資,并創下共享單車領域中行業單筆融資最高紀錄;一是正式運營僅僅5個月后,重慶的共享單車運營商悟空單車宣布退出市場。這二則消息讓人聽了可謂是喜憂參半吶,然而作為悟空創始人的雷厚義并非因此沮喪,反而以此來警戒各位不要盲目追風口之一話題展開了關于個人創業史的暢談。

豐富學識,吃苦能干

和OFO創始人戴威一樣,雷厚義也是90后,出生于1991年,但相較于年齡,他的經歷可謂十分豐富,2011年考上大連大學機械設計專業,由于對專業不感興趣且自己想成就一番事業的野心從而選擇退學了。并此來到北京大學當保安,空隙時間就去旁聽很多課程,MBA、心理學、文學、物理等,他說雖然不是很專,但是對自身的思維方式、心態格局改變起到很大作用。

接下來的時間輾轉去了很多大城市,例如:深圳、北京、四川等做過房地產、賣電腦、進工廠,再為求謀生同時也不斷鉆研過O2O、IOS軟件開發、P2P平臺以及二手物品交易網站工作,他說他沒有天賦,每天都是去的最早,走的最晚,凌晨三點鐘還在肯德基學代碼,也就是人們常說的笨鳥先飛的道理。

退出因為打不贏,90%的車已經找不到了

直到2016年,共享單車模式給雷厚義帶來了靈感,他判斷說這是個大市場大規模工程,但是對后面的風險沒有足夠的預判。于是他冒著對風險沒有預判的情況下在2016年9月成立了“悟空共享單車”品牌。注冊資本10萬元人民幣,總部設立于重慶。

雷厚義成立的共享單車先后在重慶總共投放了1200輛單車,約一半投放在大學城,其余的投放在市區,悟空單車采用的是機械鎖,現在大部分已經找不到了,能找到的只有10%左右。雷厚義在接受澎湃新聞記者采訪時說:我們總共虧了上百萬元,之所以退出的原因有好幾個,第一就是打不贏了,在資源供應鏈上我們不如摩拜、OFO他們都是可以和全球最大的供應鏈廠商合作,而悟空單車合作都是小廠商,產品品質上不是特別好,車子容易壞,這就是我們在資源上最為明顯的差異。還有一個問題就是OFO在重慶這邊基本上搞免費,搞得我們很無語。雷厚義這次創業及管理給我們幾個血淋林沉重的教訓:

第一,不要跟大流追風口,小公司很難追到,好的風口是等出來的。

第二,一個好的項目最終目的肯定是盈利的,無論是拿投資也好,還是自己出錢,從模型上一定要走得通,這是做項目極為重要的一點!

第三,你要尋找供應鏈的人加入,有一個相應的基因才能使得這條道路越走越遠。

第四,小公司還是適合小切口,形成獨特的價值。就像我們悟空單車,做到最后連被收購的資格都沒有。

創業不要盲目追風口。風口是追不上的,而是等出來的,需要在一個行業深耕,機會來的時候才會有所準備。此外行業最早那幾家也是可以做成的,這就是先發的優勢。后來者想要在隨大流中如果沒有十倍的兵力與資源最好就不要進去了,你做不到!

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